«Me, he complicado la vida yo mismo y tengo que ser yo quien lo solucione», decía el sábado max verstappen, furioso tras su error en la Q3. El campeon y verdadero gobernante del mundo nunca se da por vencido y lo volvió a demostrar este domingo, al anotarse un soberbio triunfo en el Gran Premio de Miami, quinta cita del calendario. El neerlandés protagonizó una asombrosa remontada desde la posición de novena para llevarse su tercera victoria de la temporada, por delante de su compañero Sergio Pérez y de nuevo con fernando alonso como tercero en discordia.
El piloto asturiano de Aston Martinque en Bakú lo mejor es probar el podio por primera vez este año, recuperar su puesto de privilegio para volver a ser el mejor del resto tras unos Toro rojo que siguen en otra dimensión. Carlos Sainz, que recibió una sanción por cinco segmentos en su parada en boxes, cayó hasta la quinta posición tras ser superado por Russell (Mercedes). Sin duda, un golpe con la moral de Ferrari, agravado por el septimo puesto de Leclerc.
La pista una incógnita
La clasificación de Miami sorprendió a todos por su resultado final. A frustrated Leclerc accident el segundo intento de los pilotos en la Q3 y permitió a Sergio Pérez mantener la Polo ya Fernando Alonso saldrá segundo por segunda vez esta temporada. Carlos Sainz participó tercero en parrilla y Verstappen comenzó la carrera obligada a remontar desde la novena posición.
un hombre feliz Un equipo feliz.
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La lluvia descargó con fuerza colgante la noche del sábado en miamiconvirtiendo en nuevo asfalto del circuito del Estadio de rock duro en una pista de patinaje. Un factor que pudo ser determinante, sobre todo en la salida, con gomas frías, con menos agarre y mayor incertidumbre en cuanto a la degradación, que sin embargo no se cumplió.
Arrancando segundo, por la parte sucia, Alonso tenía desventaja respecto a Sainz, por la zona limpia, pero el agua caída horas antes de la carrera igualó las condiciones. El asturiano salió más que Checo y frenó a Carlos pero no pudo completar su ataque sobre el mexicano, que escapó solo.
Max, al ataque
Verstappen optó por una capa distinta y montó neumáticos duros de entrada. Solo cuatro vueltas, aprovechó la velocidad del Red Bull par déshacerse de dos rivales, Magnussen y Leclerc, que no se opuso a la resistencia esperada. El campeón tenía por delante otro rival incómodo, russell, para acceder al top cinco. A golpe de vuelta rápida Max is acercaba irremissiblemente a la cabeza de carrera.
☝ De la 9ª plaza al 𝗩𝗜𝗖𝗧𝗢𝗥𝗜𝗔. Mad Max se levantó #MiamiGP.
😎Ah. Y podio 102 para un tal Fernando Alonso Díaz. pic.twitter.com/02LtUvcm81
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El mercedescon problemas de vibración durante todo al final de la semana, dejó vía libre a la cabalgada de Verstappen, que también superó sin contemplaciones a gaseoso y en solo diez vueltas ya aparecía en el retrovisor de Sainz. Max, encendido tras su error en la calidad del sábado después de ser el más rápido desde el viernes, se acercaba peligrosamente y Checo cambió el ritmo para intentar abrir distancia.
Sainz, sancionado
Sainz y Alonso fueron también presas fáciles para el campeón de Red Bull, culminó su remontada adelantando a Fernando tras quince vueltas para situarse a menos de 4 segundos de Pérez, que empezaba a sufrir degradación con los medios. Ferrari pretende socavar respecto a Alonso con una rápida parada en boxes de Carlos al que Aston Martin no responde de inmediato, mientras que el madrileño volvía a pista con mucho tráfico y la FIA anota una sanción de 5 segundos por exceso de velocidad en el pit lane.
¡FERNANDO LO VUELVE A HACER! 🤩
¡P3 en Miami lo convierte en su primer podio en los EE. UU. desde 2012!#MiamiGP pic.twitter.com/7ljKnn5ML7
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Pérez hizo su parada en la vuelta 21 años Verstappen heredó el lídermi voluntad alonso, que entró en el 25, aseguróba la tercera posición ante Sainz por el penalti, pero aún así mantuvo un espléndido pulso para adelantarle en pista. Mientras, Leclerc, sin ritmo y perdido en la zona baja de la tabla, siguió sin reaccionar.
Verstappen expresó al máximo su stint con los duros de salida y se mostró marcar vuelta rápida con gomas de 42 vueltas antes de realizar su única parada. Russell lanzó un ataque fulminante a Sainz para intentar dar caza a Alonso, que no dio opción al británico.
Checo recuperó el primer puesto con la parada de Max, que puso los medios para afrontar el final de la carrera y dio cuenta del mexicano a falta de nueve vueltas para poner rumbo su tercera victoria de la temporada. Toro rojo impuso su ley y fabricó su cuarto doublete del año, de nuevo con fernando alonso lo mejor del restaurante, fr tercer cuadrado. russell ya tiene Sainz relegado a la quinta posición y Leclerc acabó septimoa balance que sin duda no esperaban en Ferrari después de volver al podio en Bakú.
Mejoras en Imola
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Mientras en Miami ferrari ha sido el equipo que más novedades ha incorporado y prácticamente el único, mercedes allá Aston Martin preparen evoluciones importantes para la primera de las tres carreras en suelo europeo que vendrán enlazadas después del descanso del próximo fin de semana, en un auténtico sprint par los teams: Imola (21 de mayo), Mónaco (28 de mayo) y Barcelona (4 de junio).
El equipo de Alonso ya presento tras el inesperado podio en la carrera inaugural de Baréin, que tienen previsto terminar la temporada con un coche totalmente distinto al que comenzó el Mundial. «Dos terceras partes del monoplaza que llegará a las últimas carreras serán diferentes, hay un gran margen de desarrollo», avisaron los de piedra plateada. La primera mejora significativa se espera en el cerca del Gran Premio de Emilia Romagna. Aston Martin terminó como constructores siete veces el año pasado, donde igualaron las reglas un 37% más en el túnel Viento y la computadora que Red Bull. El margen con Ferrari es un 25% más. Y respecto a Mercedes, es superior al 20%. Las próximas carreras determinarán hasta qué punto pueden estrecharse las diferencias.
