Los diputados comunistas retiraron a regañadientes de la agenda de la Asamblea Nacional, el jueves 4 de mayo, uno de sus textos sobre el informe sobre la apertura a la competencia de los autobuses parisinos de la RATP -ya están abiertas las líneas de los departamentos pequeños y corona grande – pero siguen muy preocupados por la organización de los Juegos Olímpicos (OG) de París 2024. “En 2024 chocarán la asignación de lotes a empresas privadas, la asignación de personal y la negociación social”subrayó el funcionario electo del Partido Comunista Francés (PCF) de Seine-Saint-Denis Stéphane Peu frente a la prensa.
Según él, la presidenta de Ile-de-France Mobilités (IDFM), Valérie Pécresse, “actuar de una manera completamente irresponsable” obstinadamente en el «locura» de una apertura a la competencia rápida y por querer ser «La Thatcher de Ile-de-France». El parlamentario comunista llevó un proyecto de ley para un informe de cuatro años, a fines de 2028, de la fecha límite para el fin del monopolio histórico de la RATP. Pero, por iniciativa del campo presidencial, este período se redujo en comisión a la Asamblea a dos años, a fines de 2026, lo que permitió a MA mí pecresse “implementación gradual” pero rápido para abrirse a la competencia, como desea.
Compromiso
Manteniéndose opuesto al principio de competencia, el grupo de diputados del PCF, que había incluido el texto en el menú de un día reservado para el Palais-Bourbon el jueves, lo retiró en el último momento, negándose a que «para servir como vehículo para este informe falso». «Los compromisos con la mayoría son de una sola manera», con la derecha, denunció el jueves el Sr. Peu. IDFM, la autoridad responsable de organizar el transporte en la región de Ile-de-France, prevé transportar 7 millones de pasajeros durante las dos semanas de los Juegos Olímpicos -del 26 de julio al 11 de agosto de 2024- y 3 millones durante los Juegos Paralímpicos, a partir de agosto. 28 al 8 de septiembre de 2024.
El Sr. Peu lidera con el diputado Stéphane Mazars (Renacimiento) una misión de información parlamentaria sobre los Juegos Olímpicos. Ya en febrero, discutieron conjuntamente un «punto de alerta» sobre la situación del transporte en la región interpretada por MA mí Pécresse. Los comunistas retiraron otro proyecto de ley de la agenda el jueves, pidiendo una moratoria a las líneas santuario de la red SNCF. Pero el objetivo está ahí para permitir en el tiempo asignado el jueves priorizar otros textos del grupo.
