Director del aeropuerto de Skelleftea, 700 kilómetros al norte de Estocolmo, Robert Lindgren ya no sabe a dónde acudir. El tiempo en que pasó sus días «hacer gestión» se acabó. Aquí ahora está ocupado negociando la apertura de nuevas aerolíneas desde su localidad con el grupo Air France-KLM, cuando no está supervisando la electrificación del aeropuerto o firmando alianzas para crear un centro internacional de pruebas de aviación eléctrica en el entorno ártico.
» Hace diez años «, Robert Lindgren se preguntaba dónde irían a vivir más tarde sus dos hijos, de 13 y 16 años. En general, los jóvenes abandonaron la ciudad después de la secundaria. Y pocos regresaron. Hoy, el cuarentón vivaz ya no está preocupado: “Si quieren quedarse en Skelleftea, no tendrán problemas para encontrar trabajo. » En pocos años, la carrera por la reindustrialización “verde” ha convertido al norte de Suecia en una de las regiones más atractivas de Europa.
Enclavado a orillas del golfo de Botnia, en medio de bosques nevados, Skelleftea es su escaparate. A los mandos de un pequeño biplaza eléctrico, Johan Norberg, instructor jefe de la Green Flight Academy, una escuela de vuelo eco-responsable, fundada en el lugar en 2021, muestra enormes edificios grises en las afueras de la ciudad. Allí se encuentra la megafábrica de baterías de la empresa emergente sueca Northvolt. «El chiste que corre es que si todo esto no funciona, acabaremos con el centro de pádel más grande del mundo»confiesa con una sonrisa.
El chiste dice mucho sobre la incredulidad de algunos indígenas, ante la transformación en curso, que «no es solo industrial, sino también social»dice el ingeniero Peter Larsson, nombrado «coordinador para la transformación sostenible de la industria y la sociedad en Norrbotten y Västerbotten» en 2020. Estima que las dos regiones más septentrionales del país, donde viven actualmente 500.000 personas, deberían ver crecer su población en 100.000 habitantes en las próximas décadas, mientras “más de 1,000 billones de coronas” (90.000 millones de euros) deberían invertirse en él. «Es inaudito en tan poco tiempo»dice el Sr. Larsson.
Grandes espacios
En Skelleftea, mantén la cabeza fría. Porque la escala del trabajo a realizar es gigantesca. En 2015, el municipio, liderado durante ochenta años por los socialdemócratas, había elaborado un plan para aumentar su población, estancada desde hacía décadas. “Sabíamos que a menos que invirtiéramos la tendencia, ya no podríamos mantener la calidad de los servicios municipales”, explica Evelina Fahlesson, vicepresidenta del ayuntamiento. El objetivo era aumentar el número de habitantes de 72.000 a 80.000 para 2030.
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